起重机中通常采用的短节链条(起重链条)的形状。它的尺寸为:d表示直径或圆铁之大小;l表示里面的长度或叫节长;b表示里面的宽度。

    材料一般均采用钢料。仅在特别指定时才采用炼钢此两种材料的强度性质,除与化学上的组合成分有关外,更与机械处理和热处理有关。由多次的试验,我们得知用熔钢作成的链条,当其直径直到30cm时,链条的优良度与炼钢作成者相等。如链条直径再增大时,则多采用炼钢,因此种钢能耐高温,同时膨胀亦不敏感。

    链条对钢索而言时,它有下列之缺点:超负荷与重击的敏感性较大,弹性甚小,同时破裂的情形是突然产生的。

    由于链条的摩擦,在节与节相接之处,产生强烈的模式。因链条本身重量甚大,故能产生很大的惯性作用力,所以当卷扬机构速度较大时,颇不适宜。

    应用负荷与实验负荷,负荷可以分为下列几种。

    1.应用负荷(或称许可负荷):此种负荷为链条能经常负担者。

    2.试验负荷:此种负荷为全链条在试验时必须承受的负荷。

    3.破裂负荷:每根链条均须取出三节作破裂试验,此三节试验链条必须能承受的负荷。

    拉力强度我们采用的材料大有关系,但最低应为35公斤/平方厘米。在焊接的截面,通常较其他各处的强度低25-30%。